在當今數字化時代，數據已成為國家基礎性戰(zhàn)略資源，其安全問題直接關系到國家安全和國家利益。今日，航天壹進制攜手某大型交通集團，以一場災備體系化建設的典型實踐，向我們展示了關于數據采集與數據流通閉環(huán)的深刻探索。

打破數據孤島，邁向智能交通新時代

在國家“交通強國”“數字中國”戰(zhàn)略的推動下，某大型交通集團作為粵港澳大灣區(qū)交通網絡的核心運營主體，承擔著全國最復雜、數據量最大的交通基礎設施管理任務。然而，集團下屬87個路段子公司的收費、養(yǎng)護、辦公等系統長期存在“數據孤島”問題，數據分散于各子系統且無法高效互通，制約了集團智能化升級與業(yè)務協同效率。

隨著《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》對“智能先進”“安全可靠”的明確要求，該集團亟需構建統一的數據基座，并通過數字化手段實現業(yè)務連續(xù)性保障。尤其在“智慧高速”“基礎設施數字化”背景下，數據安全與業(yè)務連續(xù)性成為關鍵挑戰(zhàn)：如何確保海量數據在跨網絡、跨平臺流轉中的完整性與可用性？如何在復雜異構環(huán)境下實現實時備份與快速恢復？這些問題成為災備體系化建設的核心驅動。

體系化探索：全鏈路規(guī)劃，構建數據流通閉環(huán) 

面對以上網絡數據安全挑戰(zhàn)，該集團積極探索災備體系化建設，以應對數據安全防護的關鍵難題，為集團高質量發(fā)展保駕護航。

基于航天壹進制災備體系化建設方案，以集群方式部署NGCOP平臺，賦予其數據備份、容災、數據復制、歸檔等多種保護能力，并啟用數據復制模塊提供數據采集、數據處理、數據訂閱等能力，為集團大數據中心匯集業(yè)務數據，實現數據生命周期的閉環(huán)管理。

建設成效/項目價值：

1、打造交通行業(yè)數據采集標桿：成功實現日均8336萬條數據的實時容災與跨平臺同步，為全國首個超大規(guī)模交通數據治理實踐。通過標準化工具鏈與架構設計，形成可復用的“數據采集－分發(fā)－處理”模型，為其他區(qū)域提供參考。

2、提升業(yè)務連續(xù)性與數據安全：災備體系建成后，確保集團關鍵業(yè)務系統可用性，極大降低數據丟失風險，保障了粵港澳大灣區(qū)“1小時生活圈”的穩(wěn)定運行。

3、驅動技術能力與生態(tài)升級：通過實際場景深度整合阿里云DataHub、MaxCompute等大數據分析平臺，開發(fā)了采集、分發(fā)API接口，推動國產化工具鏈在交通行業(yè)的落地。

總結

在數字化轉型浪潮下，該大型交通集團以前瞻性視野，大力推進災備體系化建設。通過整合資源、創(chuàng)新技術，成功打破集團內部長期存在的數據孤島，有效化解了業(yè)務連續(xù)性面臨的潛在風險。其模塊化設計更是實現了災備能力的快速復制與橫向擴展，為交通行業(yè)數字化轉型提供了從數據安全到業(yè)務韌性的全景式解決方案。這一實踐標志著傳統基礎設施運維向“主動防御、智能預判”的下一代災備模式演進，具有顯著的行業(yè)示范價值。未來，該集團將繼續(xù)攜手航天壹進制，深化災備體系化建設，為交通強國建設保駕護航。